Kinh nghiệm lái xe

Thứ Tư, 27 tháng 2, 2019

Piaggio tiếp tục khẳng định đẳng cấp với bộ đôi Vespa đen huyền

Dân trí Bộ đôi đẳng cấp Vespa GTS Notte và Sprint Notte tiếp tục "gây bão" với tông đen huyền bí cùng động cơ thế hệ mới. Và ít ai biết rằng, ý tưởng về việc lựa chọn sắc màu "bóng đêm" của mẫu xe này cũng là một câu chuyện thú vị.

Đen đẳng cấp, tinh tế từ chi tiết

Trước Vespa Notte, Piaggio tung ra 1 số mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp với tông màu đen huyền, nổi bật là chiếc 946 huyền thoại. Là một thương hiệu đẳng cấp quốc tế, các kỹ sư tài hoa của Ý có lý do riêng để tiếp tục "đặt cược" vào sắc màu này bởi phía sau màu đen là rất nhiều câu chuyện, giai thoại văn hóa thú vị.

Trong lịch sử nghệ thuật hội họa, nhiếp ảnh…, đen đã luôn được coi là "vua của các sắc màu". Khi một họa sĩ pha tất cả các màu với nhau, kết quả cuối cùng chính là màu đen huyền bí. Phong trào mang tên "Black Is Beautiful" (Đen là đẹp) đã được lan tỏa rộng rãi trên khắp nước Mỹ. Tháng 2/2018, một triển lãm nghệ thuật với cái tên tương tự cũng đã được tổ chức tại Bảo tàng New York (Mỹ) góp phần tôn vinh sức mạnh của tông màu này trong các lĩnh vực đời sống từ nghệ thuật trừu tượng tới ứng dụng.

Ở lĩnh vực thời trang hay tạo dáng công nghiệp, hầu hết các nhà thiết kế đều hứng thú với việc thử nghiệm sức sáng tạo và "chơi" với tông màu đen. Các kỹ sư của Vespa cũng không phải ngoại lệ khi tung ra bộ đôi Vespa đen Sprint Notte và GTS Notte (trong tiếng Ý, Notte có nghĩa là "bóng đêm").

Ra mắt tại Việt Nam (tháng 11/2018), hai mẫu Vespa Notte mang tên GTS và Sprint lập tức được chú ý, đặc biệt là tông màu đen "bóng đêm" quyến rũ. Toàn bộ thân xe, "cà vạt" trước, vành xe… được sơn đen nhám cao cấp, kết hợp khá hài hòa với những chi tiết bật tông đen bóng khỏe khoắn, hiện đại như ốp viền đèn trước, nẹp viền khung xe… Về tổng thể, sắc đen tuyền tinh tế của cặp đôi Notte được đánh giá cao vì mang lại vẻ ngoài sang trọng, thanh lịch đậm chất Ý cho người sử dụng.

Đặc biệt, Vespa Notte cũng khẳng định được đẳng cấp trong từng chi tiết với tay dắt sau đen sáng bóng hài hòa với yên xe đen có đường vân nổi tinh tế, logo "Notte" nổi bật gắn trên cốp phía trước. Ngoài ra đèn pha LED 2 tầng hiện đại và đèn LED phía sau được trang bị trên phiên bản Sprint Notte 125cc nhằm nhấn mạnh yếu tố thời thượng.

Động cơ, công nghệ tân tiến với khả năng gia tốc ấn tượng

Tông màu và thiết kế sang trọng, trang nhã không phải yếu tố duy nhất khẳng định đẳng cấp của bộ đôi mới từ Piaggio. Giới thạo xe lẫn người tiêu dùng vẫn đặc biệt quan tâm tới các yếu tố động cơ, công nghệ!

Vespa Sprint Notte 125 cc thừa hưởng công nghệ động cơ iGet tiên tiến với xy lanh đơn, làm mát bằng gió, động cơ 4 thì được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, 3 van. Khi ngồi thử và chạy trên 1 số địa hình, Vespa Sprint Notte vận hành khá êm ái và thoải mái, mang lại cảm giác đầm, chắc và không rung lắc. Động cơ của dòng xe này là loại thân thiện với môi trường, có công suất cực đại 7.9kW tại 7,700 vòng/phút, cho thấy khả năng gia tốc ấn tượng.

Trong khi đó, người anh em Vespa GTS Notte 150cc được trang bị động cơ tân tiến nhất trong "gia đình" iGet với động cơ xi lanh đơn 4 thì, phun xăng điện tử, 4 van, làm mát bằng dung dịch nên tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đặc biệt, Vespa GTS Notte 150cc có hệ thống dừng tạm thời "Start & Stop" độc quyền sáng chế bởi Piaggio.

Động cơ của Vespa GTS Notte 300cc đặc biệt rất được quan tâm. Mẫu xe này sở hữu động cơ Quasar phun xăng điện tử, xi lanh đơn 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch với những thông số kĩ thuật đảm bảo khả năng gia tốc và hiệu suất cao, khiến chiếc Vespa cỡ lớn trở thành "bạn đồng hành" tuyệt vời để di chuyển trong đô thị và cả những chuyến đi xa.

Với mức giá 78,5 triệu đồng, 115 triệu đồng và 129 triệu đồng lần lượt cho các mẫu: Vespa Sprint Notte 125cc, Vespa GTS Notte 150cc và Vespa GTS Notte 300cc, bộ sưu tập Vespa Notte được đánh giá là "đáng đồng tiền bát gạo" và là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe tay ga cao cấp trên thị trường Việt Nam.

P.V

Hành động lạ của tài xế xe bọc thép chở ông Kim Jong-un

Tài xế lái chiếc xe Mercedes-Benz S600 Pullman Guard đã gây tranh cãi khi có cách lái khác lạ lúc đón Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un ở ga Đồng Đăng.

Thế nhưng, ở lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, chiếc xe không chỉ gây tò mò về nội thất, tiện nghi hay tính an toàn, mà còn gây tranh cãi lớn về cả cách điều khiển của tài xế.

Sáng 26/2, khi điều khiển xe đón Chủ tịch Kim Jong-un ở ga Đồng Đăng, tài xế đã để cụp cả 2 gương. Thậm chí, ngay cả khi cho lùi xe vào phía thảm đỏ, tài xế này cũng không mở gương, mà lại mở hẳn cửa xe để nhìn phía sau.

Xem video:

browser not support iframe.

Hình ảnh này đã khiến dân xe Việt Nam thấy kỳ lạ và tranh cãi. Có không ít người cho rằng, đã là tài xế chở nguyên thủ quốc gia thì hẳn, trình độ kỹ năng lái phải rất cao, việc cúp gương hẳn là có chủ ý, liên quan đến lý do hợp lý nào đó.

Thông thường, khi bắt đầu khởi động lái xe, việc chỉnh gương là một trong những hành động cần thiết đầu tiên để đảm bảo an toàn, đặc biệt là khi lùi xe.

Băng Dương- Anh Phú
Theo VietNamNet

Hợp tác với Sinotruk, TMT ra mắt xe tải chuẩn khí thải Euro 5

Dân trí Ngày 26/02, tại Nhà máy Ô tô Cửu Long (Văn Lâm, Hưng Yên), Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT) đã tổ chức sự kiện ra mắt ô tô tải ben 6x4 và 8x4 Sinotruk sử dụng động cơ Euro 5, vượt quy định của chính phủ về tiêu chuẩn khí thải cho xe tải hiện nay.

Được giới thiệu là sở hữu khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường, xe ben động cơ Euro 5 của Sinotruk là sản phẩm áp dụng tiêu chuẩn khí thải hiện đại nhất dành cho ô tô tải cho tới thời điểm này trên thế giới.

Với việc giới thiệu xe tải tự đổ 6x4 và 8x4 động cơ Euro 5, TMT đã trở thành doanh nghiệp tiên phong khi mang tới cho người tiêu dùng Việt Nam dòng sản phẩm vượt qua tiêu chuẩn khí thải Euro 4 theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg của Chính phủ.

Tất cả sản phẩm xe tải do TMT lắp ráp CKD (lắp ráp trong nước với 100% linh kiện được nhập khẩu) được giới thiệu là đều đạt tiêu chuẩn toàn cầu về chất lượng của Sinotruk, trong khi giá bán cạnh tranh hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Không chỉ sở hữu ưu điểm về công nghệ và giá thành, sản phẩm Sinotruk do TMT độc quyền lắp ráp còn có những ưu thế về bảo hành trong quá trình sử dụng dành cho khách hàng trong nước. Theo đó, hệ thống dịch vụ sau bán hàng của TMT và Sinotruk phối hợp thực hiện sẽ chăm sóc khách hàng 24/24.

Phát biểu tại sự kiện, ông Bùi Văn Hữu - Chủ tịch HĐQT TMT cho biết: "Trước đây, xe nhập khẩu vào nước ta và phân phối thông qua kênh thương mại chưa được chú trọng về các dịch vụ sau bán hàng. Do đó, trong lần hợp tác này, TMT và Sinotruk đã trải qua nhiều cuộc đàm phán về công tác bảo hành, bảo trì sản phẩm cho người tiêu dùng Việt Nam.

Từ nay, tất cả sản phẩm xe tải Sinotruk công nghệ khí thải Euro 5 do TMT lắp ráp và phân phối ra thị trường sẽ được bảo hành theo chuẩn quốc tế. TMT đang phối hợp cùng Sinotruk đầu tư ba tổng kho phụ tùng nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc với trị giá hàng triệu USD tại ba miền Bắc, Trung, Nam, sẵn sàng phục vụ nhu cầu cho khách hàng cả nước".

Hi hữu trường hợp khách hàng lái thử xe ngay trong đại lý, đâm vỡ cửa kính

Dân trí Showroom, đúng như tên gọi, là nơi trưng bày xe, chứ không phải nơi để khách hàng lái thử xe. Tuy nhiên, đó lại là những gì một phụ nữ đã làm tại một showroom của Hyundai ở Mandi, Ấn Độ.

Hình ảnh do camera giám sát ghi lại hôm 18/2 cho thấy một cô gái đã ngồi vào sau vô-lăng chiếc Hyundai Elite i20 trong khi nhân viên đại lý đang đứng trò chuyện với bố mẹ cô ở bên cạnh xe.

Bất ngờ, cô gái đạp chân ga và chiếc xe lăn bánh, đâm tung cửa kính, lao thẳng ra khỏi đại lý, tông vào hai chiếc ô tô đang đậu bên đường.

Hi hữu trường hợp khách hàng lái thử xe ngay trong đại lý, đâm vỡ cửa kính

Tổng thiệt hại của sự táy máy này được ước tính ở mức 400.000 rupee (hơn 130 triệu đồng). Tuy nhiên, nếu hợp đồng bảo hiểm của đại lý có bao gồm rủi ro này thì bố mẹ cô gái sẽ may mắn không phải bồi thường.

Nhật Minh
Theo Drives Park

Hơn 1 tỉ ở Anh, Jaguar XE mới về Việt Nam sẽ có giá bao nhiêu?

Dân trí Phiên bản mới của Jaguar XE đã sẵn sàng có mặt trên thị trường Việt Nam, nhưng theo thông tin chính thức từ nhà phân phối, mẫu sedan này sẽ chỉ có phiên bản trang bị động cơ xăng Igenimum. Giá bán vẫn được giữ kín, trong khi tại Anh, xe có giá khởi điểm từ 33.915 bảng Anh (hơn 1 tỉ đồng).

Mẫu Jaguar XE mới được nâng cấp khá nhiều về ngoại thất, với cảm hứng từ thành công của mẫu xe thể thao F-Type, như tính khí động học tốt hơn nhà bề ngang rộng hơn, trọng tâm xe được hạ thấp, hốc gió trước lớn hơn, các đường nét hai bên hông xe tạo hình khối cơ bắp tạo hơn…

Ở bên trong xe, Jaguar cho biết nội thất của XE được làm mới hoàn toàn, với các vật liệu cao cấp hơn, đi kèm các tấm trang trí và các tấm ốp cửa hoàn toàn mới giúp cải thiện khả năng cách âm, chống ồn cũng như mang lại cảm giác thoải mái hơn.

Một số chi tiết trên mẫu Jaguar XE mới được thừa hưởng từ các đàn anh đi trước như cần số thể thao SportShift và công tắc điều khiển JaguarDrive chia sẻ với F-Type, tay lái thiết kế thừa hưởng từ mẫu xe chạy điện I-Pace, với cụm phím bấm điều khiển cảm ứng và các biểu tượng chức năng được ẩn, chỉ hiển thị khi cần thiết, hệ thống màn hình đôi của được XE lấy lại từ I-Pace, ngoài ra công nghệ sạc không dây và công nghệ cài đặt thông minh cũng lần đầu xuất hiện trên XE.

Đặc biệt, Jaguar XE sẽ là mẫu xe được trang bị gương chiếu hậu điện tử giúp cải thiện khả năng an toàn và tiện nghi, đảm bảo người lái không bị cản trở tầm nhìn ở phía sau (nhờ camera góc rộng, hệ thống đưa hình ảnh phía sau xe lên màn hình độ nét cao tích hợp trên gương chiếu hậu bên trong xe).

Các mẫu Jaguar XE mới dự kiến có mặt tại Việt Nam sẽ là có 4 phiên bản sử dụng động cơ xăng Ingenium 2.0L và hộp số tự động 8 cấp, với hai công suất đầu ra là 250 mã lực/365 Nm và 300 mã lực/400 Nm đi kèm hai lựa chọn dẫn động; cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Ngoài ra, Jaguar XE còn có một số gói phụ kiện mà nhà phân phối vẫn chưa công bố liệu có mang tới thị trường Việt Nam hay không, bao gồm gói tăng cườn vận hành (phanh hiệu suất cao, cánh gió đuôi xe…), gói trang bị tiện nghi (kính chắn gió sưởi điện, sưởi tay lái, rửa đèn), hay gói tăng cường hỗ trợ với công nghệ điện tử tiên tiến (hệ thống kết nối và dẫn đường, hệ thống nhận diện biển báo giao thông, Giới hạn tốc độ thích ứng…).

Như Phúc
Tổng hợp

Ô tô Triều Tiên thời ông Kim Jong-un siêu rẻ chỉ 21 triệu

Những chiếc ô tô nội địa của Triều Tiên thời ông Kim Jong-un có giá siêu rẻ đến khó tin khi người dân chỉ cần bỏ 1-3 triệu Won (KPW) tương đương 21-70 triệu đồng để mua xe mới tinh.

Chia sẻ của chị Vũ Nam Phương (thành viên Hội hữu nghị Việt Nam - Triều Tiên), một nhà đầu tư Việt Nam tại Triều Tiên với Chuyên trang Xe VietNamNettin có khá nhiều thông tin bất ngờ.

Chị Phương cho biết: Người dân Triều Tiên thời Chủ tịchn Kim Jong-un đã được phép sở hữu và mua bán ô tô thay vì chỉ là Nhà nước sở hữu như trước đây.

Thương hiệu ô tô tại đây khá phong phú gồm Sungri, Pyeonghwa, Seongyang, Neanara (của quân đội), nhưng được biết đến nhiều nhất là Sungri và Pyeonghwa.

"Giá ô tô là điều gây bất ngờ nhất", chị Phương cho biết.

Tại đây, chính sách giá ô tô ở Triều Tiên vẫn còn sự phân biệt giữa người trong nước và ngoài nước. Đây là điều khác biệt so với mô hình nền kinh tế thị trường toàn cầu ngày nay trong WTO, các nước không được phân biệt đối xử giữa doanh nghiệp trong nước và ngoài nước, bao gồm cả giá.

Theo đó, chiếc ô tô nội địa Triều Tiên có mức giá chỉ khoảng 1 - 3 triệu Won Triều Tiên (KPW) và chỉ tương đương 120 - 360 USD. Đây là mức giá dành riêng cho người dân Triều Tiên với tỷ giá 1 USD đổi được 8.300 KPW.

Còn quy đổi trực tiếp từ tiền KPW ra tiền Việt, một chiếc ô tô Triều Tiên dành cho người Triều Tiên chỉ tương đương 21-70 triệu đồng Việt Nam.

Tuy nhiên, nếu những chiếc ô tô trên được bán cho người nước ngoài thì sẽ đắt gấp tới 83 lần, giao động từ 10.000- 30.000 USD, tương đương 230-695 triệu đồng.

Khác với mọi quốc gia, người nước ngoài đến Triều Tiên sẽ không được phép tiêu tiền nội tệ mà phải chi tiêu bằng ngoại tệ với giá quy đổi riêng. Cho nên khách ngoại quốc sở hữu ô tô Triều Tiên cũng phải chịu mức giá không rẻ.

Theo chị Phương, để hiểu trực quan hơn về công nghiệp ô tô Triều Tiên, khách thăm quan có thể đến Nhà máy sản xuất nằm ở khu công nghiệp thành phố cảng Nampo thuộc tỉnh Pyongan Nam (Bình An Nam) cách Bình Nhưỡng khoảng 50 phút chạy xe. Tại đây, trong showroom trưng bày ô tô Pyeonghwa đáng ngạc nhiên là có đủ mọi chủng loại, từ xe đô thị cỡ nhỏ, sedan hạng B, C, SUV 7 chỗ, SUV 4x4, minibus cho đến xe chuyên dụng như cứu thương.

Hãng Pyeonghwa, gọi tắt là Pyonghwa, trong tiếng Triều Tiên có nghĩa là "Hòa Bình" với logo biểu tượng đôi chim câu. Đây cũng là hãng xe liên doanh với Mekong Auto của Việt Nam để bán các mẫu ô tô Premio và Pronto trước đây.

Sản lượng sản xuất ô tô của Triều Tiên hiện vẫn còn là bí mật, bởi những hãng xe ít ỏi như ở trên gần như không xuất khẩu. Theo một vài tài liệu nghiên cứu của nước ngoài, nhà máy Pyeonghwa có công suất lên tới 10.000 xe/năm nhưng sản lượng hàng năm chỉ vài trăm xe.

Theo Đình Quý
VietNamNet

Cận cảnh xe Hummer chống đạn của Công an Hà Nội tại Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều

Dân trí Trong dàn xe đặc chủng mà Công an Hà Nội sử dụng để bảo vệ Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều Tiên có hai chiếc Hummer H2 bọc thép chống đạn được đặc biệt chú ý.

Nhật Minh