Trong gần như cả tháng 4 vừa qua, toàn bộ hoạt động bán hàng của thị trường xe máy đều "đóng băng" do lệnh đóng cửa, thực hiện việc giãn cách xã hội phòng chống dịch Covid-19 đã khiến các nhà máy của Honda, Yamaha… phải tạm dừng hoạt động.
Chính vì vậy, hầu như không có hoạt động nào đáng chú ý của các thương hiệu xe máy tại thị trường Việt Nam, bao gồm cả các hãng môtô nhập khẩu chính thức như Harley-Davidson, BMW Motorrad hay Kawasaki…
Thị trường xe máy Việt Nam, đặc biệt là phân khúc xe phân khối, hoàn toàn "đóng băng" trong khoảng thời gian bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh
Bước sang tháng 5 này, thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận các phiên bản nâng cấp mới của mẫu Honda MSX và sự xuất hiện của mẫu Winner X mới, với trang bị hệ thống phanh ABS (giá bán cao hơn phiên bản thường khoảng 4 triệu đồng).
Trong khi đó, Piaggio Việt Nam bất ngờ lấn sân sang phân khúc xe ga 50cc (với mẫu Piaggio Liberty) trước nay vốn nằm trong tay các thương hiệu Đài Loan như SYM hay Kymco. Tuy nhiên, với giá bán khoảng 40 triệu đồng thì sự thành công của mẫu xe này vẫn còn là dấu hỏi lớn.
Bảng giá của các thương hiệu xe máy và mô-tô tại Việt Nam trong tháng 5/2020:
Như Phúc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét