Dân trí Đó là CATL, hãng pin xe điện lớn nhất thế giới của Trung Quốc, cũng là hãng vừa gây chấn động với việc đã sản xuất thành công pin "triệu dặm".
Honda đã quyết định đầu tư một phần nhỏ vào nhà sản xuất pin CATL của Trung Quốc vì hai bên dự kiến sẽ hợp tác phát triển hệ thống pin cho xe chạy điện trong tương lai.
CATL đang là nhà cung cấp pin xe chạy điện cho nhiều hãng, như Tesla, Toyota và Volkswagen.
Honda đã mua 1% cổ phần CATL thông qua đợt phát hành cổ phiếu không phổ thông của hãng pin này.
Ngoài việc cùng phát triển các công nghệ pin, hai công ty cũng sẽ cân nhắc lĩnh vực tái chế pin.
Honda có kế hoạch ra mắt mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của hãng dùng pin CATL tại Trung Quốc vào năm 2022.
Trong số các đối tác khác của Honda trong lĩnh vực xe chạy điện có GAC. Nhờ đó, Honda đã bắt đầu bán mẫu xe chạy điện đầu tiên của hãng là Everus VE-1 tại Trung Quốc vào năm ngoái. Honda cũng có một thoả thuận hợp tác với công ty phụ tùng ô tô của Hitachi để phát triển, sản xuất và kinh doanh hệ thống động cơ hybrid thường, hybrid sạc điện (PHEV) và mô-tơ điện.
Tại Mỹ, Honda đã bắt tay với GM để phát triển hai mẫu xe chạy điện, dự kiến ra mắt vào năm 2024.
"Honda là một đối tác quan trọng trong lĩnh vực điện khí hoá toàn cầu. Với hợp tác chiến lược này, CATL và Honda sẽ thiết lập một quan hệ đối tác toàn cầu mạnh hơn. Chúng tôi sẽ cùng nhau cho ra đời những sản phẩm và giải pháp có tính cạnh tranh hơn cho lĩnh vực điện khí hoá toàn cầu, và cuối cùng nhằm hướng tới phong cách di chuyển sạch và thuận tiện," chủ tịch CATL Zhou Jia cho biết.
Dân trí Một chiếc Lamborghini Huracan EVO Spyder màu xanh nhạt đã bị cẩu đi vì đậu vào chỗ dành riêng cho xe chạy điện sạc pin ở thành phố Frankfurt, Đức.
Hình ảnh trên được đăng trên trang Twitter của Sở Cảnh sát Frankfurt và nhanh chóng thu hút khá đông sự chú ý.
Trong ảnh còn có một chiếc Tesla Model S màu đen đỗ phía trước xe Lamborghini và đang cắm sạc. Bức ảnh cũng cho thấy viên cảnh sát có mặt ở hiện trường đi xe đạp điện.
Đây không phải lần đầu tiên xuất hiện hình ảnh một chiếc xe động cơ đốt trong truyền thống bị cẩu đi vì đỗ vào chỗ dành riêng cho xe chạy điện ở Đức. Hồi tháng 11/2019, một chiếc Ford F-150 Raptor cũng bị bắt gặp đỗ chiếm hẳn hai chỗ của xe sạc điện tại Berlin, Đức.
Bị chiếm mất chỗ sạc, nên chủ chiếc Tesla màu đen đành phải đỗ xe "chân trong chân ngoài".
Với các trường hợp như thế này, nhiều khả năng chiếc xe vi phạm sẽ bị tạm giữ, chủ xe phải chịu mức phạt khá lớn mới lấy được xe ra.
Với trường hợp chiếc Lamborghini, không rõ là tài xế cố ý hay chỉ vô tình đỗ vào chỗ dành riêng cho xe chạy điện. Nhưng dù lý do là gì, cảnh sát cũng không đợi nghe lời giải thích mà chỉ đơn giản là cẩu xe đi để trả chỗ cho xe chạy điện sạc pin.
Dân trí Lái xe với một tư thế đúng là một trong những điều quan trọng và cơ bản nhất khi bắt đầu học lái xe.
Tư thế lái xe đúng giúp tài xế có tầm nhìn tốt hơn, thoải mái và tốc độ phản ứng nhanh trong các tình huống. Do vậy, việc ngồi trên xe chuẩn xác rất quan trọng, đặc biệt với các tài xế taxi, xe tải…
Hơn nữa, khi ngồi trên xe hơi đúng cách cũng làm giảm nguy cơ chấn thương vai, cổ và nhiều bộ phận khác.
Điều chỉnh ghế ngồi
Cách kiểm tra tài xế đã ngồi trên xe chuẩn tư thế chưa là đạp chân phanh và chân côn hết mức xem có cảm thấy thoải mái không?
Khoảng cách lý tưởng giữa bàn đạp và ghế ngồi phải cho tài xế nghỉ chân với một góc 120 độ, trong khi tài xế vẫn có thể đạp được chân phanh và chân côn hết cỡ.
Tư thế ngồi đúng giúp tài xế cảm thấy thoải mái khi lái xe
Khi đầu gối bị gập cong 90 độ có nghĩa là ghế ngồi đang quá gần. Điều này không chỉ làm lực phanh mạnh hơn, đồng thời khi phanh đột ngột có thể dễ gây tổn thương xương chậu và đầu gối.
Mặt khác, nếu chân tài xế duỗi thẳng khi đạp ga và phanh thì khoảng cách của người lái tới bảng điều khiển sẽ bị quá xa.
Tài xế nên điều chỉnh ghế ngả ra một góc từ 100-110 độ và không nên để xa hơn vì có thể làm căng cổ. Mặt khác, độ cao của ghế cũng nên được điều chỉnh cho phù hợp, phần hông không nên thấp hơn đầu gối.
Điều chỉnh tựa đầu
Nghe có vẻ đơn giản nhưng điều chỉnh tựa đầu đúng rất quan trọng. Việc này giúp tài xế giảm bớt đau lưng và cổ. Hơn nữa, tựa đầu có tác dụng giảm chấn thương vùng cổ nếu không may có tai nạn xảy ra.
Khoảng cách lý tưởng của ghế tựa đầu là từ 2-3 cm
Tài xế nên chỉnh ghế tựa đầu ở giữa đầu. Khoảng cách hợp lý từ đầu tài xế đến ghế tựa là 2-3 cm.
Cầm vô lăng
Theo các chuyên gia, vị trí cầm vô lăng được khuyến cáo là góc 9 giờ 15 phút, tay cách ngực từ 25-30 cm. Khi nắm vô lăng, khuỷu tay cong một góc 120 độ. Vô lăng có độ cao phù hợp để thể quan sát toàn cảnh.
Khoảng cách từ vai đến vô lăng hợp lý từ 25-30 cm
Góc cầm vô lăng này sẽ giúp tài xế dễ dàng vận hành và xử lý trong bất kỳ tình huống nào, ngay cả những trường hợp khẩn cấp.
Điều chỉnh gương
Chỉnh gương đúng giúp tài xế có tầm quan sát tốt ở cả phía sau và hai bên
Gương chiếu hậu và gương hai bên giúp tài xế có tầm nhìn tốt hơn và hạn chế các điểm mù. Sau khi ngồi đúng tư thế, chỉnh gương chiếu hậu để nhìn hết tầm phía sau.
Trong khi đó, gương hai bên cần mở rộng để nhìn thấy cả phần đuôi xe. Một gợi ý là góc dưới cùng bên mép trong của gương trùng với vị trí của tay nắm cửa trước.
Kiểm tra dây an toàn
Dây an toàn có tác dụng bảo vệ người ngồi trên xe, tuy nhiên không ít người vẫn phớt lờ điều này. Sau khi thắt dây an toàn cho mình, tài xế nên kiểm tra cho các hành khách khác trong xe.
Thắt dây an toàn quá cao có thể khiến dây thắt vào vùng cổ khi xảy ra tai nạn. Trong khi quá thấp sẽ làm vướng tay, gây khó khăn trong thao tác, đặc biệt là việc điều khiển phương tiện của lái xe.
Dân trí Thấy một người phụ nữ cao tuổi phải dắt xe máy, thanh niên người nước ngoài đã nhanh chóng dựng xe của mình lên lề để giúp đỡ. Đó là một trong những hình ảnh giao thông đáng chú ý trong tuần qua.
Chàng trai người nước ngoài với hành động đẹp khi tham gia giao thông tại Việt Nam
Thấy người phụ nữ cao tuổi đang phải dắt bộ xe máy, thanh niên người nước ngoài đã nhanh chóng dựng xe lên lề đường để dắt xe giúp người phụ nữ.
Hành động đẹp này của thanh niên người nước ngoài đã khiến nhiều cư dân mạng tán dương.
"Anh Tây" với hành động đẹp khi tham gia giao thông tại Việt Nam
Thanh niên đi xe máy với tình huống xử lý khó hiểu tự gây tai nạn cho mình
Không hiểu vì lý do gì, nam thanh niên điều khiển xe máy đã bị mất tập trung rồi lao cả người và xe vào một chiếc xe tải đang đậu bên đường, tự gây tai nạn cho chính mình.
Thanh niên đi xe máy với tình huống xử lý khó hiểu tự gây tai nạn cho mình
Xe con lĩnh hậu quả vì vượt ẩu, cắt mặt container
Tài xế chiếc xe con vượt phải rồi đánh lái cắt mặt xe container để tránh người đi xe máy đã bị chiếc xe container tông và xoay 180 độ.
Xe con lĩnh hậu quả vì vượt ẩu, cắt mặt container
Tình huống va chạm gây tranh cãi về người có lỗi
Chiếc ô tô chuyển làn thiếu quan sát và một người điều khiển xe máy lao lên với tốc độ cao nhưng đi sai làn đường, nên va chạm đã xảy ra.
Tình huống va chạm gây tranh cãi về người có lỗi
Một sự cố bất ngờ và hài hước của xe container
Chiếc xe container đang lao nhanh mà tài xế không hề hay biết phần thùng xe cao hơn so với chiều cao của cổng chào, để rồi gây nên một tình huống bất ngờ nhưng không kém phần hài hước.
Một sự cố bất ngờ và hài hước của xe container
Tài xế xe khách giật mình phát hiện người đi xe máy ngược chiều trong đêm tối
Chiếc xe khách đang di chuyển với tốc độ khá cao đã phải phanh gấp sau khi tài xế phát hiện hai người đi xe máy chạy ngược chiều trong đêm tối. Nếu không phát hiện kịp thời, một tình huống va chạm nguy hiểm đã có thể xảy ra.
Tài xế xe khách giật mình phát hiện người đi xe máy ngược chiều trong đêm
Tai nạn thương tâm vì cậu bé bất ngờ chạy băng qua quốc lộ
Sự việc xảy ra trên tuyến quốc lộ 14, đoạn qua huyện Đắk R'Lấp (tỉnh Đắk Nông) và được camera giám sát ghi lại được, cho thấy khoảnh khắc cậu bé bất ngờ chạy băng qua đường đã bị một xe ô tô tông phải.
Đây là lời cảnh báo cho các bậc phụ huynh, phải luôn giáo dục cho con em mình những kiến thức cần thiết về an toàn giao thông.
Tai nạn thương tâm vì cậu bé bất ngờ chạy băng qua quốc lộ
Nam sinh phóng xe máy điện tốc độ nhanh lao thẳng vào đầu ô tô ngược chiều
Dù chỉ đang điều khiển xe máy điện, nam sinh vẫn đi với tốc độ nhanh, lấn làn rồi lao thẳng vào đầu chiếc ô tô đi ngược chiều.
Nam sinh phóng xe máy điện tốc độ nhanh lao thẳng vào đầu ô tô ngược chiều
Dừng chờ đèn đỏ, tài xế hốt hoảng với đoàn "tổ lái" chạy ngược chiều
Đang đứng chờ đèn đỏ, tài xế ô tô đã có phen hốt hoảng khi cả đoàn xe máy lao nhanh với tốc độ cao, đi hẳn vào làn đường ngược chiều.
Dừng chờ đèn đỏ, tài xế hốt hoảng với đoàn "tổ lái" chạy ngược chiều
Nữ tài xế với tình huống lùi xe khiến nhiều người ngán ngẩm
Nữ tài xế đã có tình huống lùi xe bất cẩn khiến chiếc xe bị hư hại, nhưng cũng khiến nhiều người chứng kiến phải bật cười.
Nữ tài xế với tình huống lùi xe khiến nhiều người ngán ngẩm
Dân trí Mẫu xe cỡ B của Honda tạo bất ngờ khi lần đầu có doanh số tháng cao nhất Việt Nam, vượt qua "ông vua" Toyota Vios, và đồng thời là đối thủ cùng phân khúc này.
Với 2.183 xe bán được, City là mẫu ô tô bán chạy nhất trong tháng 6/2020, theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast.
Kết quả này càng có ý nghĩa hơn khi City vươn lên đứng đầu trong phân khúc, nơi cạnh tranh trực tiếp với Toyota Vios.
Xpander có doanh số tháng 5 không thực sự tốt do rơi vào điểm chuyển giao qua model mới. Sang tháng 6, mẫu MPV 7 chỗ này lập tức lấy lại phong độ với lượng xe bán được tăng gần ba lần tháng trước. Dự báo, kết quả này sẽ còn được cải thiện hơn khi bản số sàn mới bán từ giữa tháng 6 và sắp tới xe được lắp ráp.
Fadil vẫn góp mặt ở vị trí thứ 4 dù doanh số có nhích nhẹ. Đây là tháng thứ hai liên tiếp mẫu xe này đứng đầu phân khúc hạng A, sau khi lần đầu vượt qua Hyundai Grand i10 từ tháng 5.
Tuy nhiên, đây cũng là mẫu xe duy nhất của VinFast góp mặt trong bảng xếp hạng lần này. Doanh số 467 và 339 chiếc không đủ đưa Lux A2.0 và Lux SA 2.0 vào danh sách.
Cái tên mới trong tháng 6 so với tháng 5 là Kia Cerato, cũng là đại diện duy nhất cho phân khúc sedan hạng C đợt này.
Trong khi đó, Ford Ranger bị giảm nhẹ về doanh số tháng này nên tiếp tục rớt hạng, trong bối cảnh lùm xùm liên quan đến lỗi chảy dầu động cơ và lỗi hộp số vẫn chưa được giải quyết triệt để.
8 trong tổng số 10 mẫu xe bán chạy tháng 6 được sản xuất, lắp ráp trong nước. Điều này phù hợp với xu thế thị trường khi các sản phẩm này đang được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, khiến giá lăn bánh tiết kiệm vài chục triệu đồng so với trước.
Thị trường xe tại Việt Nam đang có dấu hiệu hồi phục sau thời gian bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19. Những chính sách hỗ trợ của chính phủ có những tác động lớn tới toàn ngành và được nhận định sẽ tiếp tục tạo nên những xáo trộn trên thị trường trong thời gian tới.
Dân trí Đoạn clip cho thấy dường như tài xế chiếc ô tô đã cố tình tông ngã người đi xe máy rồi bỏ chạy…
Sự việc xảy ra trên đường vành đai thuộc địa phận huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình) và được camera hành trình gắn trên một xe ô tô ghi lại được, cho thấy khoảnh khắc một chiếc ô tô đang cố gắng vượt một xe ô tô khác đi cùng chiều ở làn đường bên phải, nhưng nỗ lực này đã bất thành vì vướng một nhóm người đang đi xe máy.
Dường như cảm thấy bức xúc vì không được nhường đường, tài xế chiếc ô tô đã lách lên sau đó cố tình đánh lái gấp sang phải. Cú đánh lái gấp này đã "hạ gục" hai người đi xe máy, khiến một người bị ngã xuống đường và một người khác lao thẳng vào giải phân cách cứng giữa đường.
May mắn khi hai người đi xe máy ngã xuống không có xe nào đi gần tông phải. Hai nạn nhân tỏ ra khá đau đớn sau cú ngã mạnh.
Điều đáng nói, sau khi gây ra vụ tai nạn, tài xế chiếc ô tô tăng tốc bỏ chạy khỏi hiện trường.
Phẫn nộ với tình huống ô tô cố tình gây tai nạn rồi bỏ chạy
Đoạn clip về màn "trả đũa" của tài xế ô tô sau khi được đăng tải lên mạng xã hội đã khiến nhiều người xem cảm thấy phẫn nộ.
Nhiều cư dân mạng cho rằng dù bức xúc đến bao nhiêu thì hành động của tài xế chiếc xe ô tô là không thể chấp nhận được và có thể xem như đây là một hành vi cố ý giết người.
Chưa kể tình huống vượt phải của tài xế chiếc ô tô trong trường hợp này là hoàn toàn sai, khi đoạn đường cũng chỉ có hai làn và những người điều khiển xe máy đang đi ở làn đường bên phải là đúng luật.
Dân trí Hãng xe Đức đã quyết định triển khai chương trình Design Manufaktur để khách hàng có thể tự thiết kế màu sơn cho xe của mình.
Theo chương trình này, khách hàng có thể chọn cho xe của mình bất kỳ màu sơn nào của Mercedes-Benz, kể cả màu không còn được sử dụng gần đây, hay màu sơn của các mẫu xe cổ điển từ những năm 1950 hoặc 1960.
Chiếc Mercedes-AMG S 63 Cabriolet và E 63 S Wagon trong bài khoác lên mình màu xanh lá Designo Manufaktur Deep Green và xanh dương Design Manufaktur Steel Blue. Màu xanh lá cây này có trong bảng màu di sản của công ty, trong khi màu xanh dương từng được thửa riêng cho Mercedes-Benz Sprinter nhưng lại phù hợp với chiếc E 63 một cách hoàn hảo.
Trong trường hợp không thích màu sơn nào trong bảng màu của Mercedes-Benz, khách hàng cũng có thể yêu cầu màu sơn của một hãng xe khác.
Nhà sản xuất ô tô Đức cũng đã mở rộng chương trình này cho nội thất. Ví dụ, khách hàng có thể tùy chọn những màu da, màu trần xe và màu chỉ khâu tương phản mà Mercedes đã không còn dùng. Ví dụ, nội thất chiếc S 63 Cabriolet được bọc da Nappa màu nâu nhạt độc quyền (ảnh dưới) trong khi các mẫu Maybach có thể sở hữu bất kỳ màu da nào.
Mercedes-Benz cũng đã mở rộng danh mục các tuỳ chọn cho mẫu G-Class thông qua chương trình Designo G Manufaktur; giờ đây dòng SUV đình đám bày có sẵn tới 34 màu ngoại thất và 54 màu nội thất.
