Dr Dieter Zetsche đã chính thức nhường vị trí CEO của mình cho kỹ sư người Đức - Ola Källenius - với di sản không chỉ là thành công về doanh số, uy tín mà hơn thế nữa, là cả thách thức trước mắt khi hãng xe sang nước Đức đang trong quá trình chuyển giao sang kỉ nguyên điện khí hoá.
BMW "tổ chức" chia tay Mercedes-Benz cho Dieter Zetsche bằng một clip dài gần 1 phút.
Và cũng theo "thông lệ", đây trở thành một cơ hội tốt để BMW "chọc quê" đối thủ, với một đoạn clip mang tên: Free at Last (Ơn trời, cuối cùng cũng đã được tự do - PV). BMW kì công tạo ra một đoạn chia tay mùi mẫn trong ngày cuối cùng của Dieter Zetsche tại văn phòng của Mercedes-Benz; bắt tay tạm biệt đồng nghiệp, trả lại thẻ nhân viên, chụp hình lưu niệm... thậm chí còn được một chiếc S-Class đưa về tận nhà.
BMW "cho Dieter Zetsche" hào hứng lái chiếc i8 roadster sau khi không còn ràng buộc ở vị trí CEO của Mercedes-Benz.
Và đoạn clip này, cũng như tên gọi của nó, được kết thúc bằng hình ảnh của người đóng vai Dieter Zetsche lái chiếc BMW i8 roadster ra khỏi garage của mình với dòng chữ đầy ẩn ý: Free at Last. Một hình ảnh đầy ngụ ý với đối thủ Mercedes-Benz.
Và cũng rất nhanh, Mercedes-Benz đã có câu đáp trả đầy thông minh chưa kể còn ngầm ám chỉ và phô bày những thành tựu và đường hướng cho sản phẩm của mình trong tương lai, với công nghệ dành cho xe điện mang tên EQ (ám chỉ BMW i8 vẫn chỉ là một mẫu hybrid).
"Cảm ơn gợi ý tốt đẹp của BMW, nhưng chúng tôi chắc rằng ông ấy đã quyết định chuyển sang EQ"(EQ là tên gọi của chương trình định hướng công nghệ phát triển xe điện trong tương lai của Mercedes-Benz).
Dieter Zetsche - lần cuối cùng trong tư cách CEO của Mercedes-Benz đứng trên bục nhận giải thưởng dành cho nhà sản xuất động cơ tại SpainGP 2019 ngày 12/5 vừa qua cùng với tay đua Lewis Hamilton.
Như PhúcTổng hợp
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét