Cùng lúc giới thiệu hai xe hạng trung hoàn toàn mới cùng sử dụng động cơ 650cc, nhưng chỉ có mẫu naked-bike CB650R là được đưa về Việt Nam, còn mẫu sport CBR650R có vẻ chưa thuyết phục thị trường nên chưa có mặt đợt này.
CB650R 2019 mang đậm dấu ấn thiết kế với ngôn ngữ thiết kế mới, với sự pha trộn với kiểu dáng café racer mà Honda gọi là phong cách Neo Sports Café. Đây cũng là sự thừa hưởng thiết kế mới mà đàn anh CB1000R đã khởi xướng vào năm 2018 vừa qua.
Phiên bản CB650R 2019 này tiếp tục được nhập khẩu từ Thái Lan và thay thế cho mẫu Honda CB650F tại Việt Nam (mang phong cách Streetfighter), hiện đang được bán với giá 225,9 triệu đồng.
Honda cho biết CB650R phiên bản 2019, ngoài thay đổi lớn về thiết kế tổng thể, còn sử dụng các loại vật liệu mới, đi kèm những cải tiến ở khung xe, bình xăng…, nên đã giảm 6kg so với thế hệ trước.
Honda CB650R 2019 dùng hệ thống giảm xóc up-side-down do Showa cung cấp, hệ thống phanh (trước) với 4 pít-tông, đèn pha LED (thừa hưởng từ CB1000R), tay lái rộng và thấp hơn, vị trí ngồi thay đổi cũng giúp điều khiển xe dễ dàng hơn.
Ngoài ra, chiếc xe vẫn tiếp tục được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cả trước/sau.
Honda CB650R phiên bản 2019 này sử dụng động cơ 4 xylanh với công suất tối đa 94 mã lực và momen xoắn cực đại 64 Nm tại 8.500 vòng/phút, cao hơn 5% so với động cơ cũ nhờ được điều chỉnh lại đường nạp/xả, cũng như thời gian đóng/mở van. Ngoài ra, các công nghệ kiểm soát lực kéo (Honda Selectable Torque Control - HSTC) giúp việc vận hành êm ái hơn.
Hiện tại ở Việt Nam, Honda đang phân phối chính thức các mẫu xe môtô hạng trung ở cả ba phân khúc sport, adventure và naked-bike như CB500F (giá bán 172 triệu đồng), CB500X (180 triệu đồng) và CBR650F (giá bán 234 triệu đồng).
Nguyễn Chí
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét