Một trung tâm MotoPlex đạt chuẩn của tập đoàn Piaggio tại Đông Nam Á.
Việt Nam hiện là thị trường lớn thứ hai trên thế giới của tập đoàn Italy này, nhưng trong thực tế các mẫu xe thể thao phân khối lớn mang thương hiệu Aprilia và Moto Guzzi còn xa lạ với người Việt Nam hơn cả các dòng xe khác như Triumph, KTM, Royal Enfield…, chứ chưa kể các thương hiệu khác.
Piaggio đang đẩy mạnh hình ảnh các thương hiệu môtô phân khối lớn của mình tại Việt Nam.
Hai mẫu xe phân khối lớn đầu tiên của tập đoàn Piaggio có mặt tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ là hai mẫu Aprilia RSV4 RF và chiếc Moto Guzzi V85 TT, khi cả hai hiện đã có mặt tại phòng kỹ thuật của Piaggio Việt Nam tại Vĩnh Phúc.
Aprilia RSV4 RF là mẫu xe thể thao nằm ở phân khúc superbike được trang bị động V4 dung tích 1.000cc DOHC đi cùng hệ thống điều khiển bướm ga điện tử Ride-by-Wire ba chế độ (Sport, Race, Track).
Động cơ này mang tới cho chiếc RSV4 RF công suất 201 mã lực tại 13.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 115 Nm tại 10.500 vòng/phút, giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h hết 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 286 km/h (có giới hạn điện tử).
Một số trang bị đáng chú ý trên mẫu xe này bao gồm giảm xóc hàng hiệu Öhlins cả trước/sau, phanh đôi phía trước (330mm) và phanh đơn phía sau (220m) đều do Brembo cung cấp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cả trước/sau bao gồm cả hệ thống hỗ trợ phanh khi vào cua (C-ABS) do Bosch cung cấp, hệ thống chống văng bánh sau...
Chiếc xe này sử dụng gói an toàn APRC (Aprilia Performance Ride Control) bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ khởi hành nhanh, hệ thống hỗ trợ vào số nhanh (không cần ngắt ly hợp), tính năng chống "bốc đầu", hệ thống điều khiển hành trình và cả hệ thống hạn chế tốc độ khi vào đường Pit…
Trên thế giới, Aprilia RSV4 RF hiện có giá bán từ 24.495 USD, tương đương khoảng 567 triệu đồng.
Mẫu Moto Guzzi V85TT:
Mẫu Moto Guzzi V85 TT (TT có nghĩa là Tutto Terreno – tất cả các loại địa hình), đây là mẫu Adventure hạng trung được phát triển trên nền tảng của chiếc Stelvio NTX 650.
Moto Guzzi V85 TT dùng động cơ V2 dung tích 850 cc ch công suất 80 mã lực tại 7.750 vòng/phút và momen xoắn cực đại 80 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Một số trang bị đáng chú ý trên mẫu xe này với đèn pha led đôi phía trước, ba chế độ lái (Street, Rain, Off-road), hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống kiểm soát lực kéo MGCT (Moto Guzzi Controllo Trazione), hệ thống điều khiển bướm ga điện tử…
Trên thế giới mẫu xe này còn có một phiên bản khác mang tên Moto Guzzi V85 TT Travel vừa ra mắt hồi tháng 10/2019, với kính chắn gió cao hơn, thùng chứa đồ và bảo vệ động cơ là trang bị tiêu chuẩn, bình xăng to hơn…
Chiếc xe này vẫn giữ đặc trưng của các dòng động cơ V-engine trên Moto Guzzi khi tiếp tục được làm mát bằng gió và truyền động bằng trục các-đăng, đi kèm giảm xóc đơn phía sau nằm ngay trên trục dẫn động (không phải loại monoshock).
Hiện tại trên thế giới, Moto Guzzi V85 TT có giá bán khởi điểm từ 12.990 USD tương đương khoảng 300 triệu đồng.
Việt Hưng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét