Theo Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia, đây là mức phạt cao nhất từ trước đến nay do vi phạm luật bảo vệ người tiêu dùng của nước này. Tuy nhiên, VW tuyên bố rằng hãng sẽ xem xét kỹ mức phạt này (vượt quá mức 75 triệu đôla Australia đã thoả thuận trước đó) và có thể kháng cáo.
Phán quyết của tòa án được cho là đánh trực tiếp vào thương hiệu Đức, chứ không phải đại lý của thương hiệu này tại địa phương, liên quan đến vụ việc gian lận khí thải của hơn 57.000 xe VW được nhập khẩu vào Australia trong giai đoạn từ năm 2011-2015.
Chủ tịch Ủy ban Cạnh tranh & Người tiêu dùng Australia, ông Rod Sims, cho biết: "Hành vi của Volkswagen đã ngầm phá hoại tính công bằng của các quy định nhập khẩu xe tại Australia vốn được thiết lập để bảo vệ người tiêu dùng. Đây là sự vi phạm trắng trợn và có chủ ý."
Vụ bê bối gian lận khí thải của VW đã kéo dài trong suốt 4 năm qua, khiến nhà sản xuất ô tô Đức tổn thất hơn 30 tỷ USD. VW cũng phải đối mặt với một vụ kiện tập thể ở Anh, từ khoảng 100.000 chủ sở hữu xe ô tô. Trong khi đó, các cơ quan quản lý tại Italy và Hà Lan cùng với Đức đã phạt VW với khoản tiền phạt khổng lồ 1,2 tỷ euro.
Gần đây, trụ sở của hãng sản xuất ô tô này đã bị kiểm tra bất ngờ khi cuộc điều tra chuyển hướng sang động cơ EA 288, mô hình kế nhiệm của EA 189 (vốn là trọng tâm của vụ bê bối gian lận khí thải).
VW khẳng định rằng động cơ năng lượng mới này không hề gắn thiết bị gian lận và nó tuân thủ các quy định về khí thải. Tuy nhiên, tính xác thực của tuyên bố này vẫn còn là dấu hỏi, bởi trước đó, tập đoàn xe hơi Đức cũng đã đưa ra tuyên bố tương tự về động cơ TDI trước khi bê bối bị phanh phui.
Lạc Diệp
Theo Carscoops
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét