Kể từ năm 1964 tới nay, khu nghỉ dưỡng Broadmoor ở bang Colorado, Mỹ đều đặn làm ra những chiếc xe ngọt ngào nhất thế giới. Mỗi năm, họ chọn một mẫu xe để tạo nên phiên bản làm bằng bánh gừng, với kích thước theo tỉ lệ 1:1.
Nối tiếp truyền thống, năm nay, lựa chọn của Broadmoor chính là chiếc xe đua Pierce-Arrow sản xuất năm 1918.
Chiếc xe có ý nghĩa rất đặc biệt với khu nghỉ dưỡng, bởi vào năm 1922, người chủ sở hữu Spencer Penrose, bậc thầy cơ khí Angelo Ciminp và tài xế Harry McMillen đã chuyển đổi chiếc xe du lịch Pierce Arrow đời 1918 thành chiếc roadster huyền thoại Broadmoor Special.
Chiếc xe sẽ tiếp tục thi tài trong giải Pike Peak Hill Climb - giải đấu thường niên và lâu đời xếp thứ 2 tại Mỹ, được tổ chức tại dãy núi Pikes Peak, bang Colorado. Đây được xem là một trong những giải đấu có địa hình cam go và khó khăn nhất bao gồm đường núi dài gần 20km và 156 vòng chạy. Sau 8 lần tham dự giải đua trong khoảng thời gian từ 1922 tới 1932, chiếc xe đã từng xếp vị trí thứ 4 vào các năm 1926 và 1930.
15 thợ làm bánh ngọt đã dành tới 2 tuần để nướng đủ số bánh tạo nên mô hình chiếc xe. Theo trang Broadmoor Blog, chiếc xe đua Pierce-Arrow bằng bánh được làm từ hơn 170 kg bột mì đa dụng, 425 quả trứng, 136 kg sôcôla đen; 21,3kg mật đường, hơn 186 kg bơ và rất nhiều nguyên liệu khác.
Ngoài ra, để có được vẻ ngoài ấn tượng và chắc chắn, 2 thợ mộc đã phải dựng khung cho chiếc bánh đặc biệt này.
Hiện chiếc xe đua Pierce-Arrow nguyên bản đang được trưng bày tại Bảo tàng Di sản Penrose. Bảo tàng thuộc quyền sở hữu và khai thác của Quỹ El Pomar - một quỹ từ thiện do ông Spencer và bà Julie Penrose thành lập năm 1937 nhằm khuyến khích, nâng cao đời sống và sự thịnh vượng hiện tại cũng như tương lai của người dân Colorado. Bên cạnh đó, bảo tàng còn giới thiệu về lịch sử và di sản của vùng Pikes Peak thông qua bộ sưu tập hiện vật cá nhân của ông bà Penrose với sự tôn vinh đặc biệt dành cho giải Pike Peak Hill Climb do ông Spencer Penrose khởi xướng vào năm 1916.
Gia Bảo
Theo Driving
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét