Dù không phải thế hệ mới, nhưng phiên bản 2020 này là sự nâng cấp toàn diện nhất kể từ khi mẫu Outlander Sport (tên gọi tại thị trường Việt Nam) ra mắt hồi năm 2009, và có sự đồng điệu với một số sản phẩm mới nhất của Mitsubishi, như Eclipse Cross.
Phần đầu xe có khá nhiều thay đổi, với thiết kế Dynamic Shield của Mitsubishi. Cụ thể, đó là lưới tản nhiệt nhô ra trước, đèn pha rất giống trên mẫu Eclipse Cross, cụm đèn LED đặc biệt, tích hợp đèn báo rẽ và đèn sương mù, cùng cản trước mới tích hợp tấm ốp bảo vệ gầm.
Những thay đổi ở phần sau xe bao gồm hệ thống đèn hậu LED, cũng như tấm cản mới, tích hợp tấm trượt, đem lại cảm giác chắc chắn hơn. Các cải tiến ngoại thất khác bao gồm sự bổ sung 3 màu sắc mới: đỏ - Red Diamond, cam - Sunshine Orange và nâu - Oak Brown.
Bên trong cabin, Mitsubishi ASX/Outlander Sport 2020 được trang bị hệ thống thông tin thông tin - giải trí kết nối với điện thoại thông minh (SDA), màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống dẫn đường TomTom (phổ biến ở châu Âu), cũng như một ứng dụng kiểm tra lượng nhiên liệu còn lại, và cung cấp chỉ dẫn tới trạm nhiên liệu gần nhất, cùng với hướng dẫn về khoảng thời gian bảo trì, kiểm tra xe tối ưu.
Tại thị trường châu Âu, mẫu SUV này được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh MIVEC 2.0L, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số INVECS 3-III CVT với chế độ thể thao 6 cấp, cùng với hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Các thông tin chi tiết hơn hiện vẫn chưa được công bố, nhưng có thể dự đoán, sức mạnh của động cơ xe sẽ tương tự với mẫu Outlander ở thị trường châu Âu. Ở bản Outlander lớn hơn, động cơ hút khí tự nhiên này cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 199 Nm.
Một số hình ảnh Mitsubishi ASX/Outlander Sport 2019 tại Triển lãm ô tô Geneva đang diễn ra ở Thụy Sĩ:
Lạc Diệp
Theo Carscoops
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét