Kinh nghiệm lái xe: Nissan Rogue / X-Trail thế hệ mới chính thức trình làng

Thứ Ba, 16 tháng 6, 2020

Nissan Rogue / X-Trail thế hệ mới chính thức trình làng

Dân trí Phiên bản 2021 đánh dấu việc mẫu Nissan Rogue / X-Trail bước sang thế hệ mới, với trang bị công nghệ hiện đại hơn, an toàn hơn, kiểu dáng bề thế hơn, lòng xe rộng rãi hơn dù thân xe ngắn hơn...

Nissan không có những thay đổi mang tính bước ngoặt với Rogue / X-Trail thế hệ mới, mà chọn giải pháp an toàn, vì không muốn mạo hiểm vị trí bán chạy thứ 3 phân khúc crossover tại Mỹ vào năm ngoái của mẫu xe này.

Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản hiểu rằng, dù xe đời cũ có thành công thế nào, thì thế hệ mới vẫn phải có những thay đổi mang tính nhận diện mới về hình thức. Trang bị nội thất cũng được cải thiện, cùng với sự xuất hiện của những công nghệ hiện đại bên trong xe.

Về thiết kế, Rogue / X-Trail thế hệ mới trông cá tính hơn, với lưới tản nhiệt V-Motion viền kép, kích thước lớn hơn, nằm dựng cao, tạo vẻ bề thế hơn cho xe. Đây là thiết kế tương tự Nissan Terra

Cụm đèn pha hai bên được chia thành hai tầng riêng biệt, trong khi đèn sương mù được tích hợp vào lưới tản nhiệt bên dưới, thay vì đứng độc lập như trước. Với đường gân ở dưới chân cửa kính phía sau chạy nối với đèn hậu, nóc xe tạo hiệu ứng thị giác nổi.

Nhỏ gọn hơn

Rogue / X-Trail thế hệ mới thực chất nhỏ gọn hơn trước, với chiều dài cơ sở giảm 2,54 mm, nóc xe giảm 53,3 mm và chiều dài thân xe giảm 43,2 mm.

Sử dụng phiên bản nâng cấp của cơ sở gầm bệ CMF-C/D của Nissan, mẫu Rogue mới rõ ràng sẽ trở nên hấp dẫn hơn với các gia đình.

Tuy nhiên, Rogue 2021 vẫn tạo cảm giác gần gũi với người cầm lái hơn so với trước, nhờ hệ thống lái nhạy hơn, xe chạy êm hơn. Hệ thống treo đa liên kết phía sau cũng đã được nâng cấp.

Dù chiều dài cơ sở giảm đi, nhưng Rogue 2021 nở hậu, với chỗ để chân tăng thêm 15 mm và trần cao hơn gần 18cm. Vì không có hàng ghế thứ ba, nên hàng ghế thứ hai không có tính năng trượt lên xuống như ở xe đời cũ.

Dù khoang hành lý giờ đây giảm từ 1.113 lít xuống 1.034 lít, nhưng có thể tăng lên nếu gập hàng ghế thứ hai xuống (2.098 lít thay vì 1982 lít). Cửa hậu mở lớn hơn và vuông vức hơn thế hệ trước.

Rogue 2021 có khoang hành lý rộng chỉ kém Honda CR-V và Toyota RAV4 trong phân khúc crossover.

Thông minh hơn, an toàn hơn

Trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản Rogue mới là màn hình 8 inch cho hệ thống thông tin, giải trí, có hỗ trợ Apple CarPlay Android Auto. Trang bị tuỳ chọn là màn hình độ phân giải cao hơn, kích thước 9 inch.

Cụm đồng hồ được thiết kế lớn hơn - giờ đây là 7 inch thay vì chỉ 5 như trước. Cụm đồng hồ với màn hình hiển thị kỹ thuật số 12,3 inch chỉ có ở các bản Platinum, cùng với màn hình head-up màu cỡ 10,8 inch. Trục điều khiển trung tâm có một cần số nhỏ, các cổng USB-A và USB-C.

Cao nhất là phiên bản Platinum mới, với nội thất bọc da bán aniline màu vàng may chần trám, hệ thống hỗ trợ lái bán tự động ProPilot Assist với ứng dụng dẫn đường Navi-Link, Apple CarPlay không dây, bệ sạc không dây Qi, hệ thống loa Bose gồm 10 loa và hệ thống đèn nội thất đổi màu...

Thấp hơn là các phiên bản SL và SV với bộ vành 19 inch, ghế ngồi bọc da, cửa nóc panorama, cửa hậu đá chân. Bộ vành 18 inch và hệ thống lái tự động ProPilot Assist cơ bản là trang bị của bản SV.

Hệ thống hỗ trợ lái bán tự động ProPilot Assist được giới thiệu là sử dụng radar có dải hoạt động rộng hơn và camera góc rộng hơn, có thể phát hiện người đi bộ, trong khi tính năng hỗ trợ xe giữ làn giúp căn xe vào giữa làn chuẩn xác.

Một trang bị mới nữa là hệ thống kiểm soát chuyển động (Vehicle Motion Control), kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh AWD và núm chọn chế độ lái sẽ giúp kiểm soát từng bánh xe, tăng khả năng ôm cua.

Tính năng vận hành

Nissan Rogue / X-Trail thế hệ mới sử dụng động cơ 4 xy-lanh PR25DD nạp khí tự nhiên mới, dung tích 2.5L, kết hợp với hộp số CVT, cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 181 lb-ft. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố theo tiêu chuẩn EPA của Mỹ như sau: