Ford Tourneo lần đầu tiên được trình làng vào năm 1995 cùng với mẫu xe MPV cỡ lớn Transit thế hệ 2. Kể từ đó, dòng Tourneo và Transit luôn được phát triển song hành, cùng chia sẻ những cải tiến về mặt công nghệ và hiệu năng qua mỗi đời xe.
Năm 2003, Ford Tourneo Connect đời 2 được trình làng, chính thức lột xác từ một chiếc minibus giá rẻ thành xe MPV cỡ lớn, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz V- Class và Volkswagen Caravelle tại thị trường châu Âu.
Năm 2009, Ford Tourneo Connect hoàn toàn mới ra đời với ngôn ngữ thiết kế vuông vức, mạnh mẽ hơn. Phần đầu xe được tái thiết kế với cụm đèn pha mới, mặt ca lăng và lưới tản nhiệt hiện đại tạo nên tổng thể cuốn hút hơn. Nội thất xe cũng được thiết kế lại, gồm vô lăng và bảng điều khiển thân thiện với người lái hơn cùng với các vật liệu mới và nhiều lựa chọn màu sắc.
Năm 2013, thế hệ Tourneo Connect tiếp theo được ra mắt. Mẫu xe giờ đây có thân và nội thất được thiết kế lại, được trang bị động cơ mới có hiệu năng tốt hơn. Về trực quan ngoại thất, xe đã được lắp đặt đèn pha thon dài và lưới tản nhiệt hình lục giác lớn đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế Kinetic Design của Ford đương thời. Thế hệ thứ 4 với sức hấp dẫn mới đã trở thành một trong những mẫu MPV bán chạy nhất châu Âu.
Năm 2019, Ford Việt Nam đã chính thức mang dòng Tourneo mới đến với thị trường trong nước. Xe được lắp ráp tại nhà máy Ford ở Hải Dương với 2 phiên bản Trend và Titanium, có giá bán tương ứng là 999 triệu VND và 1,069 tỷ VND.
Phiên bản Tourneo mới nhất mang trong mình thiết kế châu Âu và hàng loạt công nghệ đáng chú ý. Cụm đèn trước độc đáo với dải đèn LED định vị ban ngày và lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn tạo nên hình ảnh năng động, hiện đại đặc trưng cho Ford Tourneo.
Tổng thể thân xe toát lên vẻ vững chãi, vuông vức với điểm nhấn là một đường gân dập nổi kết hợp cùng cửa trượt 2 bên có thiết kế gọn gàng, thuận tiện. Phần đuôi Tourneo cũng mang thiết kế vuông vức giống Ford Transit nhưng cửa hậu được thiết kế mở hất lên với công tắc đóng/mở điện và 2 xy-lanh thủy lực cỡ lớn. Nhờ đó, thao tác mở cửa cốp là rất nhẹ nhàng và không tốn sức, phù hợp với nhóm khách hàng doanh nhân.
Điểm ấn tượng nhất của những mẫu xe đa dụng như Ford Tourneo là không gian nội thất rộng rãi cùng trang bị tiện nghi bên trong. Toàn bộ ghế được bọc da êm ái (bản Titanium), có thiết kế rộng, ôm trọn vai người ngồi cùng độ nghiêng lớn giúp hành khách quên đi mệt mỏi trên hành trình dài. Ba hàng ghế với 7 chỗ ngồi được sắp xếp hợp lý và linh hoạt cùng sàn xe phẳng, trần cao tạo nhiều khoảng trống để di chuyển dễ dàng trong xe.
Riêng hàng ghế thứ 2 có bệ tỳ tay độc lập và có thể trượt lên xuống 200 mm để tạo không gian thoải mái nhất cho người ngồi. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 có thể gập từng lưng ghế hoặc theo tỷ lệ 60/40. Chưa hết, hệ thống điều hòa hai dàn lạnh, hai vùng độc lập với các cửa gió đến từng chỗ ngồi, hệ thống âm thanh 6 loa và cửa sổ trời chỉnh điện trên cả hai phiên bản sẽ mang lại không gian sang trọng và thoải mái cho mọi hành khách trên xe.
Không chỉ chú trọng đến trải nghiệm của hàng khách trên xe, Ford Tourneo còn đem lại trải nghiệm lái xứng tầm. Những tiện ích cho tài xế bao gồm: ghế lái có thể điều chỉnh điện 10 hướng; bệ cần số, màn hình và bảng điều khiển được đẩy lên cao, tăng cường tính tiện dụng và tầm nhìn; vô-lăng bọc da chỉnh 4 hướng đi kèm nút điều khiển tiện dụng.
Bên cạnh đó, tính năng Kiểm soát hành trình (Cruise Control) sẽ góp phần tạo nên sự thoải mái cho tài xế trong cả hành trình.
Ford Tourneo được trang bị động cơ xăng EcoBoost dung tích 2.0L cho công suất lên tới 203 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và lực mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại 3.000 vòng/phút. Đây là những thông số vượt trội so với các mẫu xe đa dụng trong tầm giá 1 tỷ đồng. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hàng loạt hệ thống điện tử tiên tiến như Hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, Chống trơn trượt TCS, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, Ford Tourneo hứa hẹn mang lại những hành trình đầy hứng khởi và an toàn cho khách hàng Việt Nam.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét