Nhà phân phối chính thức Ferrari tại Việt Nam - một công ty của Hàn quốc - đang xây dựng showroom và đã bắt đầu tuyển nhân sự từ đầu tháng 8/2019.
Hiện tại, nhà phân phối chính thức Ferrari đang hoàn thiện showroom đầu tiên tại Tp Hồ Chí Minh, nơi tập trung nhiều khách hàng sử dụng mẫu siêu xe thể thao này. Đại lí này vẫn trong quá trình xây dựng bộ máy, từ nhà máy cho đến việc tuyển chọn nhân sự kỹ thuật.
Chiếc Ferrari F8 Tributo có mặt tại Malaysia hồi tháng 4/2019.
Ngoài ra, cho dù nhà phân phối chưa công bố chính thức mẫu xe đầu tiên nhập khẩu chính hãng vào thị trường Việt Nam, nhưng nhiều khả năng Ferrari F8 Tributo (V8 3,9 lít công suất 720 mã lực và mômen xoắn 770 Nm) sẽ "chào sân".
Đây là mẫu xe mới nhất của Ferrari, nhằm thay thế cho mẫu 488 GTB và đã có mặt trong khu vực ASEAN từ cuối tháng 4/2019. Tại thị trường Malaysia, Ferrari F8 Tributo cũng được nhập khẩu nguyên chiếc, với giá bán khởi điểm từ 1,68 triệu ringgit, tương đương 253.000 USD.
Trong khu vực ASEAN, Ferrari hiện đã có các đại lí chính thức tại Bangkok (Thái Lan), Manila (Philippines), Singapore, Malaysia (hai đại lí) và Jakarta (Indonesia).
Cùng với sự xuất hiện của thương hiệu mới đến từ Ý, thị trường ôtô Việt Nam sẽ có thay đổi nhà phân phối Jaguar Land Rover, đó là liên doanh giữa một tập đoàn trong nước với đối tác Hà Lan.
Tập đoàn Tân Thành Đô, doanh nghiệp trước đây có quyền nhập khẩu và phân phối Jaguar Land Rover (JLR) tại Việt Nam, đã không còn được uỷ quyền kinh doanh. Dù lí do không được chính thức công bố, nhưng nhiều khả năng việc công ty này bị Cục Hải quan Tp Hồ Chí Minh ra quyết định truy thu 780 tỉ đồng (bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng) vào cuối năm 2016 là một trong những nguyên nhân chính. Sau Tân Thành Đô, đến lượt công ty Đại Á được thành lập vào tháng 9/2016 được chuyển giao quyền phân phối JLR trong điều kiện cực kỳ êm thấm và không hề thay đổi bất cứ đại lí, nhân sự quản lí...
Các thương hiệu tham gia triển lãm Vietnam Motor Show 2019
Thông tin mà Dân trí có được, ngay trong thời gian tới đây, nhà phân phối mới của Jaguar Land Rover sẽ chính thức ra mắt và sự kiện đầu tiên hãng tham gia sẽ là triển lãm Vietnam Motor Show diễn ra vào tháng 10 tại Tp Hồ Chí Minh.
Trong khi đó, Nissan Việt Nam - liên doanh giữa tập đoàn TanChong (Malaysia) và Nissan Motor (Nhật Bản) sẽ kết thúc trong tháng 9 tới đây để chuyển sang một giai đoạn mới, với một nhà phân phối mới. Chính vì vậy, trong thời điểm này, khá nhiều các mẫu xe của Nissan Việt Nam đang được áp dụng các đợt khuyến mãi khá lớn (từ 15 - 20 triệu đồng đi kèm phụ kiện), như Sunny, X-trail, Terra, Navara…
Vào năm 2015, thông qua công ty con là MotorImage tại Việt Nam, tập đoàn TanChong cũng đã kí hợp đồng phân phối các mẫu xe du lịch mang thương hiệu Changan Auto (mẫu xe đầu tiên là chiếc crossover CS35). Nhưng hiện này, việc phân phối các mẫu xe mang thương hiệu Changan cũng đã được TanChong tạm dừng.
Theo thông tin mới nhất, việc phân phối Nissan tại Việt Nam sẽ được thực hiện bởi liên doanh giữa Nissan Motor và một tập đoàn trong nước hiện cũng đang tham gia trong thị trường ôtô Việt Nam (với một thương hiệu Hàn quốc). Mẫu xe đầu tiên ra mắt trong thời gian tới đây sẽ là phiên bản Navara A IVI nhập khẩu từ Thái Lan.
Hiện tại, quyền lợi và trách nhiệm của người tiêu dùng đang sử dụng xe Nissan được cam kết vẫn sẽ được nhà phân phối mới đảm bảo, như những cam kết ban đầu đã thực hiện đối với sản phẩm.
Ngoài ra, cùng với việc dừng phân phối Nissan tại Việt Nam, tập đoàn TanChong cũng sẽ không tiếp tục phân phối các mẫu môtô thể thao Kawasaki.
Hiện tại, Kawasaki Motor Nhật Bản đang xúc tiến các thủ tục để trực tiếp phân phối các mẫu xe của mình tại thị trường Việt Nam.
Đây là động thái được đánh giá là sẽ sớm xảy ra khi mà Kawasaki Motor có bước thay đổi về vĩ mô, mở nhà máy và lắp ráp các dòng xe từ 800cc trở xuống tại Thái Lan, để được hưởng lợi từ chính sách thuế trong khu vực ASEAN.
Chính vì vậy, trong thời gian này, danh mục sản phẩm của Kawasaki tại Việt Nam đang có xu hướng thu hẹp lại (để nhà phân phối cũ bán nốt hàng).
Đầu tiên là việc toàn bộ các xe thuộc dòng adventure Versys-X 300, Versys 650 và Versys 1000 ABS đã không còn có trong danh mục sản phẩm của Kawasaki. Tương tự là dòng Dual-sport và Enduro với KLX 150/250, D-Tracker 150/250 cũng đã không còn được phân phối. Kawasaki chỉ giữ lại mẫu Ninja 400 ABS (không còn cả Ninja 250/300/650 và ZX-10R). Ở phân khúc naked-bike là Z900 ABS, Z1000 ABS, Z1000R, trong khi toàn bộ các mẫu xe dung tích nhỏ và hạng trung cũng không còn.
Hiện tại, tập đoàn TanChong, thông qua các công ty con, tiếp tục phân phối các mẫu xe Subaru và tới đây sẽ là các mẫu xe Trung Quốc mang thương hiệu SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation).
Việt Hưng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét