Thông tư 59/2018/BGTVT có hiệu lực đối với tất cả các loại xe máy, xe gắn máy nhập khẩu và lắp ráp trong nước, ngoại trừ một số trường hợp đặc biệt như xe phục vụ quốc phòng, xe tạm nhập tái xuất…
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chính thức thông tin gần 200 mẫu môtô, xe máy được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe máy tại Việt Nam công bố thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu.
Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ 4 thế giới
Ngoài thông tin đăng tải trên trang web chính thức của Cục Đăng kiểm, người tiêu dùng có thể tra mức tiêu hao nhiên liệu của các mẫu xe hiện có tại Việt Nam được đăng tải và lưu lại trên trang thông tin chính thức của các hãng trong suốt thời gian cơ sở sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh xe cung cấp kiểu loại xe máy đó ra thị trường (quy định tại Thông tư 59/2018/BGTVT).
Cục Đăng kiểm cũng sẽ thực hiện việc kiểm tra đột xuất để giám sát quá trình thực hiện việc dán nhãn nhiên liệu cho xe máy; trường hợp phát hiện dấu hiệu vi phạm (liên quan mức tiêu thụ nhiên liệu đã công khai) sẽ yêu cầu các cơ sở phải thử nghiệm lại mức tiêu thụ nhiên liệu.
Một số dòng xe có mức tiêu thụ nhiên liệu đáng quan tâm ở phân khúc xe dưới 150cc phổ thông, như Piaggio Zip 100 có mức tiêu hao nhiên liệu 2,83L/100km (cao nhất của thương nước Ý ở phân khúc này), mẫu xe số SYM Angela 50 có mức tiêu hao là 1,26L/100km, mẫu xe ga Yamaha Nozza 125 có mức tiêu hao (thấp nhất Việt Nam ở phân khúc xe ga 125/150) là 1,69L/100km, trong khi đó Honda cũng có mẫu MSX 125 đạt con số 1,48L/100km…
Bảng giá xe máy tháng 2/2020
Ở phân khúc xe môtô phân khối lớn, Honda Goldwing 1.800 cc có mức tiêu hao 5,5L/100km, Harley-Davidson Road Glide Special 1.800cc có mức tiêu hao 6,779L/100km…
Đáng quan tâm, đến thời điểm cập nhật này, trên trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa có một số thương hiệu nhập khẩu xe môtô khác như BMW Motorrad, Ducati, Kawasaki, Benelli, KTM… hay các thương hiệu khác như Kymco, Brixton, Suzuki…
Việt Hưng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét